[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1436 阪急6300系(小窓あり) 8両セット

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1436 阪急6300系(小窓あり) 8両セット [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1436 阪急6300系(小窓あり) 8両セット [鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1436 阪急6300系(小窓あり) 8両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2018年10月 発売※画像はイメージです。

実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、阪急6300系(小窓あり) 8両セットです。

運転室後方に小窓がついた姿の、阪急6300系の製品化です。

平成13年(2001)〜平成20年(2008)頃の姿で製品化。

特徴である運転室後方の小窓を再現。

光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。

先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。

既存製品とは異なる車番で設定。

中間連結部は、KATOカプラー密連形定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備。

スムーズでパワフルな走行を実現。

行先表示シール付属。

京都線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録。

阪急京都線で活躍していた姿を、Nゲージでお楽しみいただけます。

後継の阪急9300系との共演も再現できます。

【商品構成】63576807(M)690768576867681769176457【実車紹介】昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。

転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。

今回は平成13年(2001)から平成20年(2008)頃の、阪急9300系との共演が見られた頃の姿で製品化いたします。

運転室後方に小窓がついた姿が特徴的です。

【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(フライホール「非搭載」)ライト:ヘッド/テールライト点灯付属品:行先表示シール【新製品・予約商品】オススメ商品はこちら!カトー (Nゲージ) 10-1447 E001形 TRAIN SUITE 四季島 (10両セット)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98259 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットA (5両)詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98260 JR223-5000系 5000系近郊電車 (マリンライナー) セットB (5両)詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-2 DD54 中期形詳しくはこちらカトー (Nゲージ) 7010-4 DD54 初期形詳しくはこちらトミックス (Nゲージ) 98978 JR 583系電車 (ありがとう583系) 6両セット【限定品】詳しくはこちら(※この説明文は楽天市場店の記載内容です。

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)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(近畿地方)>阪急電鉄 ・商品の返品・交換について鉄道模型商品の返品・交換はお受けいたしかねます。

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確認の上、不良であれば交換にて対応させていただきます。

ただし、お客様での部品取付・シール貼付などの製品への加工開始後や交換品がメーカーにない場合は、新製品であっても交換ではなく修理の対象となりますので、ご了承下さい。

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お客様の都合による返品・交換もお受けいたしかねますので、ご了承下さい。

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中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。

このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので予めご留意くださいますようお願いします。

これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。

※テープの状態を確認して出荷することもできません。

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